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6月25日过渡期即将结束之际，全国各地政府已陆续出台地方补贴细则，目前四川成都、海南省已公布补贴实施细则，而哈尔滨市政府甚至提前一年取消地方补贴，规定当地购买和使用新能源汽车补贴政策的有效期截止时间由明年12月31日调整为今年6月25日。实际上，随着新能源补贴进入尾声，国家对电动车行业的扶持已从单纯补贴消费者转向加强基础设施。今年3月，财政部在《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中明确提出：“地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施‘短板’建设和配套运营服务等方面。”
另外，住建部月内10天两次重申坚持房地产调控不放松，并出台了六项具体措施；发改委在京组织召开了房地产行业市场形势专题座谈会；在住建部约谈后，财政部也对成都房地产市场进行调研。与此同时，各地相继出台吸引人才政策，争抢各类人才资源。5月份以来，南昌、呼和浩特、山东、海南、新余、漳平、天津、西安、四川、郑州和温州等省市先后出台吸引人才政策。
在李斌看来，补贴减少肯定增加用户的购买成本，但另一方面，电动车有很多优势，比如用户不需要交购置税、上海车牌不要钱等，“这些优势比起补贴对买家更有吸引力。”新京报记者陆一夫陈维城实习生巢子怡波罗的海干散货指数于6月14日至7月5日期间连升16日，累涨63.8%或678点，于上周一（8日）回吐0.86%或15点后再展升势，上周二（9日）至上周五（12日）连涨四日，累涨8.12%或140点，上周五则收升2.7%或49点，报1865，为全日最高位兼创超过五年新高。
他们认为“金融监管”以及“抑制地方政府债务与调控房地产市场”是造成中国经济下行的主要原因，前者阻碍了货币传导，后者则抑制了需求。因此，现在需要对两者都进行大幅放松，也就是回到原来的轨道上。这些人又拿出次贷危机后伯南克以“直升机撒钱”方式防止通缩的做法以及更遥远的日本央行持续20年的量化宽松政策，进一步证明中国采取“宽松政策”的必要性。总之，中国央行购买股票、购买国债等手段并不激进，值得鼓励。
目前，我国高端装备制造业发展强劲，在工业中的比重不断提高，但作为制造业大国，“大而不强”的矛盾依然存在。研究机构数据显示，尽管我国装备自给率达85%，但主要集中在中低端领域；在高端装备领域，80%的集成电路芯片制造装备、40%的大型石化装备、70%的汽车制造关键设备及先进集约化农业装备仍依靠进口。
王伟也指出，现在个支队伍对羽毛球的重视和投入力度越来越大，整体实力都有提高，国羽的对手也越来越多。印尼本届世青赛获得了两项冠军，王伟说：“以印尼为例，每个项目每个年龄组上都至少有四、五名（对）实力相当的运动员，对外可以形成团队优势，对内形成好的竞争机制，‘水涨船高’，互相促进提高。这是值得我们借鉴的地方。”
